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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)：湖北 隨州
福田柴油3方鉤臂式垃圾車|福田2600軸距車廂可卸式垃圾車
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福田柴油3方鉤臂式垃圾車【整車技術(shù)參數(shù)】 | |||
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產(chǎn)品** |
專威牌 |
公告批次 |
311 |
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產(chǎn)品名稱 |
車廂可卸式垃圾車 |
產(chǎn)品型號(hào) |
HTW5042ZXXB |
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總質(zhì)量(Kg) |
4294 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
2164 |
外形尺寸(mm) |
4650×1695×2080 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
2000 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座**大載質(zhì)量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
18/20 |
前懸/后懸(mm) |
1115/935 |
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軸荷(Kg) |
1650/2644 |
**高車速(Km/h) |
90 |
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1,采用2600mm軸距底盤,該車用于垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn),主要專用裝置為勾臂。2,側(cè),后防護(hù)材料為Q235, 側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,截面尺寸120×50mm,下邊緣離地高500mm。3,ABS系統(tǒng)**方式為:雙參數(shù)**,4S/4M.ABS系統(tǒng)**器型號(hào)為:CM4Y.ABS系統(tǒng)**器生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子**技術(shù)股份有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):4A2-68C50/12.04,D19TCIE1/12.34。隨底盤選裝駕駛室。 | |||
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
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底盤型號(hào) |
BJ1042V9JB5-A1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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**名稱 |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
2600,2850 | ||
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輪胎規(guī)格 |
6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 10PR | ||
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鋼板彈簧片數(shù) |
7/5+3 |
前輪距(mm) |
1345 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1240,1280 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4A2-68C50 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2270 |
50 |
福田柴油3方鉤臂式垃圾車底盤配置
該車采用福田小卡2國(guó)五排放，平頂單排駕駛室，帶液壓方向助力，軸距為2600mm，配用全柴4A2-68C50發(fā)動(dòng)機(jī)，5-20變速箱，3噸后橋，6.00-15輪胎。帶ABS.
福田柴油3方鉤臂式垃圾車報(bào)價(jià)說(shuō)明
購(gòu)車前必看：此款車型我公司已申報(bào)**環(huán)保公告,車身整備質(zhì)量不超重.因垃圾車容積大小和發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同,所以整車價(jià)格不同.您可以在購(gòu)車前與我們聯(lián)系,我們會(huì)根據(jù)您的需求給您**合適的車型配置和**優(yōu)惠的價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢。
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福田柴油3方鉤臂式垃圾車專用配置
該車采用高新設(shè)計(jì)可卸式的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時(shí)可翻開），垃圾車廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。 該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，并使機(jī)構(gòu)**為省力。
福田柴油3方鉤臂式垃圾車專用性能
福田柴油3方鉤臂式垃圾車又稱車廂可卸式垃圾車、勾臂式垃圾車、該車廣泛適用與城市街道**垃圾處理，可一車配備多個(gè)斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來(lái)**，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴**垃圾站，通過(guò)液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉**車體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車輛，將垃圾運(yùn)送**垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。該車**主要的優(yōu)點(diǎn)就是可一車配多斗，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，不會(huì)造成二次污染。
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